AFAC endurece controles a vuelos privados con matrícula extranjera
Operadores deberán enviar documentación técnica, pólizas y autorización previa para obtener aprobación de planes de vuelo desde oficinas centrales en Ciudad de México.
Ciudad de México. – La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) comenzó a aplicar medidas más estrictas para la operación de vuelos de aviación privada en México, particularmente para aeronaves con matrícula extranjera que inician con la letra “N”, utilizadas principalmente por aviones registrados en Estados Unidos.
De acuerdo con información difundida entre operadores y tripulaciones, a partir del 4 de mayo se instruyó a enviar la planeación completa de los vuelos al correo electrónico coordinacion.safety@afac.gob.mx, junto con documentación técnica y operativa de la aeronave, tripulación y pasajeros, para su revisión y autorización desde oficinas centrales de la AFAC en Ciudad de México.
Entre los requisitos solicitados se encuentran el plan de vuelo, plan operacional, peso y balance, configuración de cabina conocida como LOPA, licencias y certificados médicos vigentes de cada tripulante, además del AIU y lista de pasajeros. Según operadores consultados, el procedimiento también comenzó a incluir en las últimas horas un escrito libre solicitando autorización del plan de vuelo y posteriormente la validación de la póliza de seguro a través de ventanilla única de la autoridad aeronáutica.
Pilotos y administradores de aeronaves privadas señalaron que las disposiciones han cambiado constantemente durante el día, lo que ha generado incertidumbre entre las tripulaciones que realizan operaciones ejecutivas o privadas dentro del país. Algunos operadores indicaron que lograron obtener autorización antes de que se implementara el nuevo requisito relacionado con la póliza de seguro.
Fuentes del sector aeronáutico precisaron que las medidas provienen directamente de oficinas centrales de la AFAC y no corresponden a decisiones tomadas por comandancias locales en aeropuertos. La medida ha comenzado a generar preocupación entre empresas de aviación ejecutiva debido al posible incremento en tiempos de autorización y operación de vuelos privados internacionales y domésticos con aeronaves nacionales y extranjeras.