Es necesario vialidades incluyentes integrales en Sinaloa
Los ciclistas en Sinaloa enfrentan múltiples desafíos, incluyendo altas temperaturas, inseguridad vial, insuficiente infraestructura y arbolado urbano, y la falta de respeto por parte de los automovilistas. Estas problemáticas dificultan su desplazamiento por la ciudad, destacó un especialista en movilidad urbana de la Universidad Autónoma de Sinaloa (UAS), señalando la deficiente planeación urbana que no favorece a estos usuarios.
La doctora Massiel Guadalupe Osuna Gallardo, investigadora de la Facultad de Arquitectura (FAUAS), indicó que aunque en Culiacán se han hecho esfuerzos por fomentar el uso de bicicletas como una opción de movilidad sustentable, la falta de comodidad y el estatus social asociado a los automóviles disuaden a los ciudadanos de optar por esta alternativa.
Osuna Gallardo subrayó la necesidad de mejorar la infraestructura ciclista, incluyendo la plantación de árboles nativos a lo largo de las rutas para reducir las temperaturas y la implementación de medidas para disminuir la velocidad de los automóviles y así reducir los accidentes viales. Además, enfatizó la importancia de conectar las ciclovías entre sí, ya que actualmente, al finalizar estas rutas, los ciclistas quedan expuestos al tráfico, aumentando el riesgo de accidentes.
“Debemos impulsar políticas públicas que promuevan una movilidad equitativa para todos. Si alguien desea caminar o desplazarse en bicicleta, debe poder hacerlo en condiciones seguras. No se trata de eliminar el automóvil, sino de garantizar el derecho a la movilidad, establecido en la Constitución Política de México,” explicó Osuna Gallardo.
La investigadora también mencionó que el transporte público a menudo no respeta los espacios destinados a ciclistas, invadiendo las ciclovías para adelantar filas de tráfico, además de la falta de señalización adecuada y ciclovías que no cumplen con las medidas necesarias.
Aunque se han realizado esfuerzos para mejorar las condiciones para los ciclistas, aún se evita “robar” espacio a los automóviles. Osuna Gallardo consideró esencial desarrollar un sistema de infraestructura para bicicletas, ya que la falta de esta infraestructura limita el uso de las bicicletas.
“Estoy segura de que más personas usarían bicicletas si tuviéramos la infraestructura adecuada. Es más económico y saludable. Con más infraestructura ciclista, reduciríamos el tráfico, la contaminación y el calor generado por los automóviles y el pavimento. Necesitamos más árboles, menos automóviles y más infraestructura para bicicletas,” concluyó.